汽車玻璃是汽車安全中最為重要的一個(gè)因素，據(jù)一份由汽車玻璃工業(yè)協(xié)會(huì)提供的報(bào)告中顯示，近幾年，在交通事故中受傷的司機(jī)有10%是因?yàn)榧倜捌嚀躏L(fēng)玻璃受到的傷害，死亡幾率因此增加了2%。而最近，各地質(zhì)檢部門也查出了不少的偽劣假冒汽車玻璃，市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市場上個(gè)別型號(hào)真?zhèn)萎a(chǎn)品價(jià)格差高達(dá)3倍，普通消費(fèi)者一般可通過標(biāo)識(shí)來區(qū)分真假。
　　假冒偽劣玻璃易割傷人體
　　據(jù)了解，正規(guī)汽車玻璃廠商的汽車原片玻璃是一種夾膠玻璃，兩層玻璃之間有一層特殊的膠片，合成后在厚度、顏色、光學(xué)表面等品質(zhì)上要求特別高。而市面上的假冒偽劣的汽車玻璃，原材料多半是很差的建筑級(jí)原材料，即使是仿冒時(shí)也加進(jìn)了膠片，但膠片的質(zhì)量難以保證，易穿透、易斷裂，發(fā)生事故時(shí)，會(huì)出現(xiàn)前座人員頭部直接穿透前檔玻璃，造成對(duì)人體的二次傷害的情況。
　　“假的肯定有，但市場比例不好說，單就產(chǎn)品的量上看，假冒偽劣產(chǎn)品肯定多一些，但銷售出去的產(chǎn)品則是正廠貨多”，珠海某汽車服務(wù)店老板告訴記者，以福耀、信義等國內(nèi)大牌玻璃而言，他們的產(chǎn)品直接供貨給大眾、豐田等汽車品牌，產(chǎn)品有保證。而所謂的“副廠”即市面上其它作坊生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)量參差不齊，但大多數(shù)沒有嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量差。
　　據(jù)介紹，正品與假冒玻璃主要有兩個(gè)區(qū)別：第一，正品玻璃在發(fā)生撞擊后，硬度較高，同時(shí)玻璃會(huì)發(fā)生無數(shù)的裂縫，分成一小顆一小顆，即使發(fā)生重大撞擊，也會(huì)散落成小顆粒，對(duì)人體危害不大，而假冒偽劣玻璃則類似于普通玻璃，極有可能在發(fā)生事故時(shí)割傷人體；第二種區(qū)別是清晰度，假冒偽劣玻璃會(huì)產(chǎn)生視覺誤差，出現(xiàn)了光學(xué)畸變，在重要時(shí)刻會(huì)影響司機(jī)的視覺判斷，引發(fā)事故。
　　真假玻璃價(jià)格差可高達(dá)3倍
　　以凱美瑞等中高級(jí)車的級(jí)別為例，其正廠玻璃零售價(jià)大概為1500元左右，而副廠產(chǎn)品則只需要400元，價(jià)格相差三倍之多，而且這類假冒偽劣產(chǎn)品同樣帶有“雨感”(雨水感應(yīng))功能。車型不同，價(jià)格差也有差別，如奔馳某些高檔車，前擋風(fēng)玻璃甚至上萬元。然而，并非只有國內(nèi)才有副廠產(chǎn)品，市面上同樣存在很多國外的副廠產(chǎn)品，只是國內(nèi)副廠產(chǎn)品因?yàn)楸O(jiān)管力度不夠，出現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)的情況，而一些高檔車原廠玻璃幾千甚至上萬元的價(jià)格讓許多消費(fèi)者承受不起，會(huì)選擇國外的副廠產(chǎn)品，這類產(chǎn)品往往在質(zhì)量上并不會(huì)太差。
　　那么如何來辨別正假玻璃呢？業(yè)內(nèi)人士表示，一般而言，單從產(chǎn)品上來看普通消費(fèi)者是不好辨真?zhèn)蔚?，只能通過標(biāo)識(shí)來區(qū)分。前擋玻璃必須通過國家認(rèn)證，并在顯著位置粘貼“3C”這樣的標(biāo)識(shí)和編碼，據(jù)經(jīng)驗(yàn)人士說，合格產(chǎn)品標(biāo)識(shí)用刀片是難以刮掉的，而偽劣產(chǎn)品一刮就掉。
　　以福耀玻璃為例，其產(chǎn)品都貼有防偽標(biāo)識(shí)，通過查看防偽標(biāo)簽的前景背景可大致識(shí)別真?zhèn)?，按防偽?biāo)簽上的查詢電話號(hào)碼一試真?zhèn)?。小馬哥說，普通消費(fèi)者一般可通過標(biāo)識(shí)來區(qū)分真假，注重標(biāo)識(shí)上的細(xì)節(jié)、號(hào)碼等就可放心購買。