セリカ日記

8月27日	タイヤをS.driveに交換しました。
8月20日	トライアルでオイル交換。その後セコハン市場でホイールを買い換えました。A-TECH FINAL SPEED ERACER（17×7.0J・オフセット+38）です。（*´∀｀）
7月19日	ルームランプを交換。強烈に明るくなりました。（*´∀｀）
6月29日	バッテリーが逝ってしまったので44B19Lのものに交換しました。そしてオークションで落札したレーダーを取り付けました。
4月30日	セコハン市場オリジナルのカーボン調サイドブレーキブーツが仕上がったので装着しました。（*´∀｀）
4月12日	車検に出しました。何とかオッケー。（ ´_ゝ`）
4月3日	セコハン市場でDIXCELのブレーキローターとブレーキパッド（いずれもリア）を装着しました。（*´∀｀）
3月18日	あまりにもエアロを擦るので車高を2cm上げました。（；´Д｀）
3月12日	トライアルのカーボン調シフトブーツを取り付けました。（*´∀｀）
2月21日	ポジションランプの光り方がいまいち気に入らなかったので、やはりLED製品に替えました。＿\|￣\|○
2月20日	トライアルにバンパーとリップの回収に行きました。その後、LEDポジションランプが溶けて壊れかけていたので交換。（´ι｀　）
2月11日	大阪オートメッセのRAYBRIGブースでバック球とルーム球を買いました。ルーム球は青から白に交換です。（*´∀｀）
2月9日	リアにオークションで落札した25mmのワイドトレッドスペーサーを取り付けました。ついでにダミーボンピンを外しました。（´ι｀　）
2月8日	やっとセリカが修理完了です。長かった・・・。納車後、引き続きセコハン市場に行ってレカロSR-Ⅲトムキャットブルーの取り付け作業をしました。今まで付けていたSR-Ⅳはhaya号に付きました。（*´∀｀）
2月6日	セコハン市場でレカロSR-Ⅲトムキャットブルーの取り付けについて密談しました（笑）。
1月8日	C-ONEのフロントバンパーバージョン2の納期が3週間かかるらしく、セリカの修理完了が2月初旬になる事が確定しました。（ノд｀）

12月26日	トライアルに行って、セリカの修理についてあれこれと検討（謎）。フロントバンパーはC-ONEのバージョン2、勢いでGTウイングも付ける事にしました。（´ι｀　）
12月13日	大型トラックに追突されてリアまわりがぐちゃぐちゃになりました・・・。（ノд｀）その後、トライアルに入院させました。（；´Д｀）
11月6日	車高を1cm上げました。（*´∀｀）
9月20日	走行会に備えてミッションオイルとエンジンオイルを交換しました。あと、タイヤがバースト寸前だったので交換しました。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
9月19日	ディーラーにリコールの点検に行って来ました。異常無し。ヽ（´∀｀）ノ
8月29日	修理に出していたリアバンパーが直りました。ヽ（´∀｀）ノ
8月22日	塗装が乾いたので艶出し作業をしました。( *´∀｀) その後、リアバンパーの修理の為にトライアルに入院させました。（；´Д｀）
8月21日	塗装の続きです。色が微妙に違っていたので合わせました。（ ´_ゝ`）
8月20日	車内の塗装を一部やり直しました。ついでにミラーも塗装。( *´∀｀)
8月18日	車止めにひっかかってリアバンパーがもげました。（∩Д｀）ﾟ｡
8月8日	オートバックス山本店でオイル交換をしました。Castrol FORMULA RS Heat Protection（10W-50）です。( *´∀｀)
6月5日	リアシートをRECARO SR-Ⅳの生地に張り替えました。かなり綺麗です。ヽ（´∀｀）ノ
5月20日	走行距離が100000kmを突破しました。（；´Д｀）
3月28日	モデリスタ神戸に製作依頼していたサイドブレーキブーツが出来上がったので装着しました。。
3月18日	ルームランプが切れたのでLEDに交換。
3月13日	サイドブレーキノブとサイドブレーキブーツを装着しました。( *´∀｀)
2月29日	オートバックスでオイル交換（Castrol FORMULA RS Heat Protection）、トライアルでミッションオイル交換（FINA）をしました。( *´∀｀)
2月5日	リップの補修作業を一応終了。仕上がりは微妙。（´ι｀　）そしてiDASHをインマニにも貼ってみました。
2月4日	iDASHをエアクリ周りに貼り付けました。車が軽くなった気がします。( *´∀｀)
2月1日	スモールランプをLEDに交換。ヽ（´∀｀）ノ
1月30日	補修した塗装の一部が割れたので再度補修開始。（´ι｀　）
1月29日	リップの補修作業が一応終了。（´ι｀　）
1月28日	リップの補修作業の続きです・・・。スムージングは一応完成。微妙。（´ι｀　）
1月24日	エンジンルームカバーの塗装が剥がれてきたので少々塗り直しました。（´ι｀　）
1月23日	スムージングの続きとリップの補修作業開始。（∩Д｀）ﾟ｡
1月22日	リアのスムージングの出来が気にいらないのでやり直す事にしました（死）。．
1月21日	段差に引っかかってリップが見事に割れました。（∩Д｀）ﾟ｡プ
1月15日	リアのCELICAロゴのスムージングを思い立ち、作業開始（爆）。ついでにでかっ羽のサイド部分を黒く塗ろうと思い塗り始めました。（´ι｀　）

12月30日	フォグランプが切れたので交換しました。黄色いので良いのがなかったので白いのにしました。（ ´_ゝ`）
10月12日	ボンネットのカッティングシートが浮いてきたので剥がして塗装しました。（´ι｀　）
8月31日	ディーラーにセリカを引き取りに行きました。スコスコとシフトチェンジ出来るようになりました。ヽ（´∀｀）ノその後はオートバックスで盗難警報装置を新品に交換してもらいました。今度はちゃんと動作します。（ ´_ゝ`）
8月24日	ミッションのオーバーホールの為にディーラーに入院させました。（´ι｀　）
8月15日	盗難警報装置が動作しないので検査に出しました・・・。初期不良くさい。（ ´_ゝ`）
8月12日	オートバックスで盗難警報装置を買いました。更に乗り逃げ対策も施しました。
8月11日	車上荒らしに遭いかけていました（死）。何も盗られはしませんでしたが、ガラスが少しかけています・・・。（ノд｀）
8月9日	トライアルにバンパーの取り付けに行きました。今回は無事取り付きました。かなりカッコイイような気がします（笑）。
8月4日	トライアルにバンパーの取り付けに行きましたが、フォグの位置が合わずに断念。（ノд｀）その後、セコハン市場に行ってタイヤ交換をしました。
7月31日	フェンダーが綺麗に直りました。ヽ（´∀｀）ノ
7月30日	カーコンビニ倶楽部にフェンダーの板金に出しました。代車はプレセア。（´ι｀　）
7月11日	バンパーを発注しました。次はMC後バンパー+VARISのリップです。
7月9日	割れたエアロを処分しました。（∩Д｀）ﾟ｡
7月6日	ボンネット部分に黒カッティングシート貼り付け作業をしました。出来栄えは微妙。（ ´_ゝ`）
7月2日	屋根部分に黒カッティングシート貼り付け作業をしました。出来栄えは微妙。（ ´_ゝ`）
6月28日	黒カッティングシート貼り付け作業をしました。とりあえずトランク部分に施工。出来栄えは微妙。（ ´_ゝ`）
6月22日	オートバックス山本店でETC取り付け。
6月13日	エアフロセンサーを新品に交換しました。直りました。ヽ（´∀｀）ノそしてバンパーの補修作業を少し進めました。（ ´_ゝ`）
6月11日	ダミーのボンピンを取り付け（笑）。そして割れたバンパー類を補修開始。（ ´_ゝ`）
6月8日	セコハン市場でブレーキフルードを交換。
5月30日	スーパーオートバックス西昆陽店でRAZOの青いシフトノブを買いました。そして折れたサスパワーのステーも交換。( *´∀｀)
5月28日	スーパーオートバックス西昆陽店でアライメントの調整をしてきました。キャンバー2°ちょい、トーをアウトに5mmです。( *´∀｀)
5月25日	リアのスペーサーを外しました。そしてフルバケにクッションを追加（笑）。
5月18日	助手席にSR-Ⅳを移植。( *´∀｀)
5月17日	セコハン市場でTEIN HAとクスコのピロボールアッパーマウントを装着。そしてフルバケも装着。( *´∀｀)
5月11日	セコハン市場でフルバケを購入。そしてTEINの足の購入意思を固めました。( ；´∀｀)
3月31日	車検に出しました。無事合格。ベルトとオイルも交換です。そしてエンジンスタートボタンが作動するようになりました。ヽ（´∀｀）ノ
3月28日	ブレーキが異常に鳴るので、トライアルに見てもらいに行きました。どうやらパッドとコーンが干渉しているようです。パッドを少し削って対処。でも材質の関係上、鳴きは止まりません（死）。
3月27日	エンジンスタートボタンの埋め込み作業をしました。配線はよくわからないのでまた今度・・・。（´ι｀　）
3月25日	セコハン市場でブレーキパッド（プロジェクトμ HC）とクスコのロワアームバーを取り付けました。( *´∀｀)
3月22日	昨日の続きでセンターパネルの塗装をしました。クリアーを吹き付けていちおう完成。ヽ（´∀｀）ノ
3月21日	以前ヤフオクでゲットしたセンターパネルの塗装をしました。途中でクリアーの塗料が無くなったので中途半端な状態で作業中断。（´ι｀　）
3月5日	車検対策でマフラーにサイレンサーを付け、ナンバープレートを真っ直ぐにして、リヤのライセンス球を白くして、カナードを外しました。
1月31日	ワイドトレッドスペーサーを25mmから15mmに付け替えました。
1月26日	オークションで15mmのワイドトレッドスペーサーを落札しました。( *´∀｀)

10月20日	キャリパーキットが付きました！かなり気に入りました。すごく止まります。( *´∀｀)
9月29日	ブレーキキャリパーを塗り始めました。けっこうムラだらけです。（ ´_ゝ`）
9月28日	トライアルでブレーキキャリパーを先に貰ってきました。取り付け日までに青く塗装するのです。( *´∀｀)
9月15日	トライアルでブレーキキットを注文しました（汗）。納期は10月上旬らしい・・・。
9月1日	バッテリーを60B24Lに交換しました。その後トライアルに行ってブレーキキットの話を聞いてきました。高い。（ ´_ゝ`）
8月29日	クリアコンビネーションランプ納品！早速取り付けました。
8月25日	タイヤ館で右フロントの不調を調べてもらいました。どうやらキャリパーのピストンがおかしいらしく、ずっとブレーキがかかっている状態のようです・・・。どうしようかな・・・。（∩Д｀）ﾟ｡
8月1日	セリカがMCしたので、早速オプションのクリアコンビネーションランプを発注しました（笑）。
7月28日	注文していたHDDナビの増設HDDが入荷したとの事なので、オートバックス山本店に取り付けに行ってきました。10G増量で音楽録音し放題になりました。( *´∀｀)
7月13日	オートバックス山本店でHDDナビを買いました。carozzeraのAVIC-H99とAVIC-V77MDです。増設ハードディスクは在庫が無かったので入荷待ちです・・・。
5月25日	セリカの修理が終わったので取りに行きました。エキマニも装着されて193.2ps。( *´∀｀) でもパワーFCがセッティングが合わず装着出来ませんでした・・・。ホイールも歪んでいるらしい・・・。（∩Д｀）ﾟ｡
5月14日	トライアルにセリカを修理に持って行きました。ついでにエキマニとパワーFCの作業もやってもらう事にしました。
5月11日	オカマ掘られました。リヤバンパーにヒビが・・・。（∩Д｀）ﾟ｡
5月3日	オートバックス山本店でオイル交換、Castrol Fomula RS Heat Protection(SL 10W-50)を入れました。その後トライアルでMのサイドステップをグロ号に移植。( *´∀｀) 剥がしていたMのサイドステッカーも貼り直し。
4月30日	フォグのバルブが切れたので交換。PIAAのプラズマイオンイエローバルブです。
4月27日	ついにエアロが装着されました！カコイイです。( ´∀｀) そしてオートバックスでGPSレーダー（CELLSTAR SKY-90S）を買いました。( ´∀｀)
4月19日	エアロ装着の為、トライアルに入院♪納車は27日♪
4月18日	フロントワイパーのゴムをPIAAのシリコンなんちゃらに交換。
4月10日	リヤウインドにk-Designさんのステッカーを追加。オーナーズステッカーの新型タイプもマグネット化して装着♪
4月9日	TRDのナンバープレートボルトとエアバルブキャップを取り付け。ついでにナンバープレートを更正（笑）。エンジンヘッドカバーも塗装を完成させ、TRDエンブレムを貼って完成♪
4月7日	セリカが仮退院しました。オイルクーラーが付きました。( *´∀｀)
3月31日	オイルクーラーの取り付けとブレーキの調整の為、トライアルに入院です。1週間後に退院の予定です。そして勢いであるモノを注文しました（死）。
3月27日	エンジンヘッドカバーを青で塗装。途中でスプレーが無くなったので続きはまた今度・・・。
3月26日	エンジンヘッドカバーを耐水ペーパーで磨いて表面を滑らかにする。
3月25日	昨日に引き続き、ヤスリでバリバリ。なんとか削り終わったけど手がボロボロ・・・。（；´Д｀）
3月24日	エンジンヘッドカバー改造計画発動。トヨタマークとVVTL-iマークをヤスリで削る。
3月20日	トヨタカローラI店にTRDナンバープレートボルトとTRDエアバルブキャップを注文（爆）。
3月16日	トヨタカローラI店でTRDエンブレムとTRD-SportsMのサイドステッカーを注文（謎）。
3月15日	クリアウインカーを装着♪(*´∀`)
3月14日	クリアウインカーがはるばるアメリカから到着。(*´∀`)
3月7日	AutoDynamic.comで衝動的にクリアウインカーを注文（爆）。
3月2日	ステッカーを一部貼り直し。
3月1日	パワーFCを装着。・・・が、全然セッティングが合っていないため純正に戻す・・・。（；´Д｀）
2月28日	落札したパワーFCが到着。装着を試みるも純正コンピュータの外し方がよく分からずに断念。（；´Д｀）
2月26日	ヤフオクでパワーFCが安く出品されていたので、衝動的に落札（笑）。
2月24日	トライアルでオイルクーラーを注文しました。
2月17日	BRASH BOYにブレーキキット等を取り付けに行ってきました。
2月8日	エアコンの吹き出し口にカッティングシートを貼りました。安上がりなドレストパネルです～。
１月19日	BRASH BOYにブレーキキットとブレーキ＆クラッチホースを注文しました。納期は2月中頃でしょうか・・・（死）。
1月14日	トライアルにフルエアロセリカを見学に行ってきました。ついでにエアロを衝動買いです（死）。納期は2月末頃でしょうか・・・。
1月13日	オートバックスでオイル交換。Castrol Fomula RS(SL 10W-50)を入れました。更にプラグを交換したり、アーシングケーブルの整理をしたりしました。
1月12日	ランフラットタイヤで購入したRE01（215/45/R17）をタイヤガーデンで取り付け。見た目＆乗り心地が良くなったので満足（´∀｀）
1月8日	TRDのフューエルフィラーキャップカバーを取り付け。スポーツリッドのキャップカバーを剥がすのにえらい苦労しました。（；´Д｀）
1月6日	純正アースを1ヵ所8sqのケーブルに交換。いや、なんとなく（＾＾；

12月16日	ステッカーを全面的に貼り直し。ちょっと貼り過ぎた感もあるけど、まあいいや。(´∀`)
12月12日	Yahoo!オークションで落札したUSA仕様リアランプを取り付け。はたして何人気付いてくれるか（笑）。
11月18日	トライアルにパワーチェックに行ってきました。196.52psでした。（＾＾；
11月15日	KAROismのマットを購入。もちろん青です。（＾＾；
10月18日	茨木のジェームスでフロントのブレーキパッドを取り付け。これで前後共にENDLESSだ。サーキットもバッチリ（？）
10月15日	茨木のジェームスでフロントのブレーキパッドを注文。モノはリアに合わせてENDLESS。NA-SにするかNA-Mにするか悩んだのだが、NA-Sにした。（＾＾；
9月15日	スーパーオートバックス高槻で、Defiの油温計と水温計、SportsVSDを取り付け。
9月1日	茨木のジェームスでSUSパワーのステーの対策品を装着。もう折れないで・・・。（＾＾；
8月26日	トライアルでレカロSR-Ⅳを取り付け。乗り心地最高～♪
8月22日	メーターフードをブルーに塗装。近くで見るときちゃない・・・。（´д｀）
8月19日	トライアルでレカロSR-Ⅳを注文（死）。装着は次の日曜日の予定。グロさんと同じ（はぁと）（＾＾；
8月18日	オートバックスでエンジンオイル（カストロールRSライト（SJ5W-40））、COCKPITでブレーキオイル（ENDLESS ＲＦ450）を交換。
8月11日	何故かブレーキマスターシリンダーストッパーが納品されたらしいので取り付けに行く。その際、SUSパワーのステーが折れているのを発見（涙）。でもブリッツがお盆休みなので対策品を送ってもらうのはお盆明けになるのだ。とりあえずジェームスで応急処置をしてもらった。（＾＾；
8月8日	茨木のジェームスでクスコのブレーキマスターシリンダーストッパーを注文。お盆休みなので納品は２０日以降になるとか・・・。
7月20日	東大阪のオートバックスでホーンとハッタリ盗難防止装置を取り付け。
6月30日	完成したセンターパネルをセリカに装着。カッティングシート分分厚くなったので取り付けに一苦労。なんとか装着したが若干浮き気味（汗）。まあ、おいおい直していく事にしよう。（＾＾；
6月29日	スーパーオートバックスでカッティングシートを補充し、残りのパーツに貼る。面積がデカいのでかなり苦戦。でもなんとか完成～。
6月28日	ジェームスで青カーボン模様のカッティングシートを購入。白かった自作ドレストパネルの青カーボン化を実行する。初めてにしてはまずまず満足いく仕上がり。近くで見るときちゃないのだが（笑）小さ目のパーツは完了。カッティングシートが足りないのでまた今度買ってこよう。（＾＾；
6月21日	イエローハットで白と青のカッティングシートを購入。とりあえず室内のどーでもいい部分を青くする（謎）。
6月16日	リアナンバープレート上のCELICAロゴをブルーに塗装。ムラだらけできちゃないので、今度時間のある時にやりなおそう・・・。（＾＾；
6月2日	茨木のジェームスの駐車場でハイビームとフォグのバルブの交換。バンパーをはずしての大がかりな作業（死）。
5月28日	ウインカーをメタリッシュカラーバルブに交換。かなりカッコいいような気がする。（＾＾；交換前　→　交換後
5月27日	ナンバープレートを斜めにした。更に室内にブルーのネオン管を装着。真っ青～。（＾＾；
5月26日	茨木のジェームスでリアのブレーキパッドを交換。モノはENDLESSのNA-Sです。
5月19日	日本橋でケーブルと圧着端子を買い、アーシングケーブルを作成。2箇所に追加アーシングをする。その後、茨木のジェームスに寄ってENDLESSのブレーキパッド（ＮＡ-Ｓ）を注文。お財布事情（汗）により、今回はリアのみ。フロントは給料日明けだ。（＾＾；
5月13日	12ヶ月点検を受ける為にトヨタカローラI店に行く。リアのブレーキパッドが残り2mmだそうな・・・。近々ENDLESSのブレーキパッドに交換しよう。高いけど（爆）。
5月12日	トヨタカローラI店に行き、注文していたカローラランクスのアンテナをゲット。早速取り付ける。
5月5日	アーシングキットを取り付け。その後一年点検に向けてセリカを車検対応仕様に変更。インナーサイレンサーを取り付け、ワイドトレッドスペーサーを取り外した。ついでにリヤのキャリパーをブルーに塗装。（＾＾；
4月28日	オートバックスでオイル＆エレメント交換。CastrolのフォーミュラRS（0W-40）を入れた。ついでにエンジンフラッシングもしてもらう。その後、キャリパーをブルーに塗装。時間がかかったがなんとか塗装完了。足元が少しだけ引き締まった（ような気がする）。（＾＾；
4月26日	昨日塗装したカバーを取り付け。なかなかイイ感じで自己満足。（＾＾；
4月25日	昨日失敗した塗装をやり直す。今度はインディーブルーで塗装。なかなか深みのある青色で、かなり理想に近いかも。（＾＾）
4月24日	茨木のジェームスでブルーのスプレーを購入。エンジンルームのカバー類を青色に塗装する。・・・でも、なんか水色に近い青になってしまったので失敗。後日塗装しなおしだ。(T_T)
4月22日	茨木のジェームスでBLITZのSUS POWERコアタイプを装着。気のせいか吹けあがりが良くなったような気がする。（＾＾；
4月19日	ボンネットにTRDのステッカーを貼る。そしてドアパネルにBRITZのステッカーを追加。更にジェームズでSUS POWERを注文してしまった（爆）。
4月15日	セリカがうちに来て一周年！走った距離は20000Kmオーバー！走りすぎだ（笑）。そろそろオイル交換もしなくっちゃ・・・。
4月8日	ステッカーチューン第二弾（爆）。APEXiのステッカーをドアパネルに追加。
4月1日	なんとなくENDLESSとCastrolのステッカーを買い、ドアパネルに貼る。またステッカーチューンの虫が疼き出した気が・・・。（＾＾；
3月21日	塗装が終わったパーツをセリカに装着。とりあえず手作りドレストパネル計画の第一段階完了。エアコン部分も塗りたいのだが、外し方がよくわからん。(T_T)
3月20日	スプレーを買い、手作りドレストパネルの続き。液ダレしないように何回にも分けて塗装。まあこんなもんでしょう。（＾＾；
3月17日	手作りドレストパネルの続きをする。スプレーが足りなくなったので完成には至らなかったが、一部分だけ完成。（＾＾；
3月1日	神戸のミッキーさんにTRD-M標準装備のマフラーを個人売買。やはりエアロバンパーはカッコイイ。（＾＾；
2月28日	走行距離が20000ｋｍを突破！まだ１年も乗っていないのに（笑）。やはり通勤が響いている模様。（＾＾；
1月14日	ドレストパネルを買うのが勿体無いので自分で塗装する事にした。とりあえず今日のところは部品を外しやすい部分だけ塗装。先は長い・・・。（＾＾；

12月24日	ホイールの修理が出来たとの事で、タイヤ館茨木へ行く。タイヤ交換をして、その後シーケンシャルへ。ワイドトレッドスペーサーを取り付ける。フロント・リア共に25mmワイドになった。フロントが少しフェンダーからはみ出してしまった・・・。（＾＾；　　→　　　　→
12月13日	タイヤ館茨木からホイールの修理が可能との連絡が。新しくホイールを買うよりは安くあがるので、修理を頼む事にした。ああ、またもやいらん出費が・・・。(T_T)
12月12日	なんだか左フロントのタイヤがぺっちゃんこ・・・。タイヤ館茨木に持って行って見てもらったら、歪んだホイールの隙間から空気が漏れているらしい・・・。とりあえずスペアタイヤに交換して、ホイールが修理可能かどうか調べてもらう事になった。(T_T)
12月2日	シーケンシャルに行き、4点式シートベルトを取り付けてもらう。アペックスのN1マフラーも予定よりも早く納品されていたので、一緒に取り付け。ところで今日は、左前のホイールを縁石に当ててしまい、修理も難しい状態（涙）。とりあえず1本買いの場合の見積りを出してもらう事になった・・・。(T_T)
11月27日	シーケンシャルから電話が。リアのワイドトレッドスペーサーがメーカー欠品（というか特注らしい）の為、納期が1ヶ月近くかかるとの事。仕方無い、待つとしよう。(T_T)
11月26日	シーケンシャルで注文していたプロジェクトμのブレーキパッドを取り付けてもらう。通常走行でキーキー鳴るのがちょっと不快。鳴き止め買おうかな・・・。（＾＾；ついでに（笑）4点式シートベルトとワイドトレッドスペーサーを注文。次の日曜日には取り付け出来るだろうとの事・・・。
11月11日	トヨタカローラI店に行き、タイミングベルトの交換をしてもらいに行く。一応キュルキュル音はしなくなった。その後、モデリスタ神戸の藤原台工場に行き、シートのファブリック張り替えについて聞く。工賃６万円＋生地代らしい・・・。後日見積りを出してくれるそうな。ついでにモデリスタエンブレムを購入。リアに貼る。
11月9日	トヨタカローラI店に注文していたTRDのリストバンドとステッカーを取りに行く、早速リヤウインドーにステッカーを貼る。ちょっと歪んだかも・・・。（＾＾；
11月4日	今日もシーケンシャルに行く。昨日いろいろと調べた結果、やはりアペックスのN1マフラーを注文する事にした。その後、ステッカーチューンを施したり、レーシングスパッツを取り付けたりする。
11月3日	今日グランドオープンのショップ「シーケンシャル」に行く。アペックスのマフラーを注文しようとしたところ、HKSのマフラーを強く勧められ、一日考える事にした。結局今日はプロジェクトμのブレーキパッドを注文。
11月2日	セリカ復活！早速夜中に走りに行く（笑）。なんか新品のクラッチになったせいか、感覚がどうも違う・・・。シフトチェンジがヘタクソになったみたいだぁ。それはそうと、ベルトがキュルキュル鳴るのをついでに見ておいて欲しいって言っておいたのに、直っていない・・・。もしや、クラッチ直すのに一生懸命で、6ヶ月点検忘れてんじゃないだろーな？（＾＾；
10月28日	トヨタカローラI店にセリカを持ち込む。クラッチ板とクラッチカバーはまず交換だろうとの事。運が悪ければフライホイールも交換の可能性が（涙）。TRDの強化クラッチを入れるかどうかで悩むが、高いし納期がかかるので純正のクラッチにする事にした。修理ついでに6ヶ月点検も頼む。ベルトがキュルキュル鳴るのと、サイドステップが外れそうになっているのを直してもらわねば・・・。ついでにTRDのリストバンドとステッカーを注文。（＾＾；
10月27日	某所の駐車場係のオヤヂが半クラで吹かしまくったせいで、クラッチ板死亡・・・。走行不能になり、JAFに牽引してもらって帰宅。入院確定～。(T_T)
9月2日	ホイールの個人売買の為に、オートバックス阪奈宝来店で、セリカオーナーのあつまろさんと待ち合わせ。ホイールの受け渡しをして、セリカについて語る。
9月1日	予定より早くホイールが納品されたので、会社帰りにタイヤ館茨木店に行き、ホイール＆タイヤ交換。ホイールは共豊コーポレーションのサーキュラーＧＴＡ（17×7.0Ｊ・PCD100・オフセット+34）、タイヤはブリジストンのPOTENZA RE711（215/40R17）。　　　　　　　　　　　今日のところは乗り心地はさほど違うようには感じられなかった。ロードノイズは大きくなったようだが・・・。（＾＾；
8月30日	タイヤ館茨木店にて、VOLK TE37と競合の末、サーキュラーＧＴＡを注文。タイヤはPOTENZA。納期は大体2～3日だそうな。早ければ9月2日。待ち遠しいが財布は寒いぞ。(T_T)というわけで、現在履いているタイヤ&ホイールをインターネットで個人売買する。無事買い手も見つかり、一安心。（＾＾；
8月27日	エンジンオイルとエレメント、ミッションオイルを交換。カストロール（5Ｗ-50）を入れた。さて、どう変化がある事やら・・・。（＾＾；17インチホイールも物色。タイヤ館茨木店で結構安くしてくれるという話をする。
7月25日	走行距離が5000Kmを突破。給料も出たし、オイル関係を交換するとしようかな。（＾＾；
6月24日	フォグランプをブルーにしようと、ゴム製のブルーのカバーをするが、高熱で溶けてしまった・・・。仕方無いので、RAYBRIG製の白く光るやつに交換。
6月11日	スモールランプを白く光るやつに交換。フォグランプも青くしようと思ったが、ジャッキアップ＆タイヤハウスのカバー外しが大変なので、また今度。
6月7日	後ろのウインカーのランプをRAYBRIG製に交換。盗難防止装置も物色するが、高いのでまたの機会にする。（＾＾；
6月4日	ルームランプとバックランプとナンバープレートを照らすランプをRAYBRIG製に交換。ついでにトヨタカローラ神戸のステッカーを剥がし、RAYBRIGのステッカーを貼る。
6月3日	ウォッシャー液の不良を調べてもらいに、トヨタカローラI店に行く。原因判明。チューブの取り回しが悪く、ボンネットにチューブが挟まっていて、液が出なかったらしい。その後、TRDのスパークプラグとエアフィルターを装着。ついでに、ライトを白いのに交換しようと思ったが、ライトの外し方がわからず、断念。
5月20日	モデリスタエンブレムを取り付け。その後ナビの不調を見てもらいにオートバックスに行く。結局、ナビ本体の向きとＧセンサーの設定が合っていなかったらしい。ちょこっと設定を変えたら直った。更に、ウォッシャー液が出ないのを見てもらいにトヨタカローラI店へ。原因が良くわからないらしく、後日改めて調べてもらう事になった。
5月16日	1ヶ月点検に出す。ついでにドアエッジガードとオーディオのワクを取り付ける。更に、ナビも取り付ける。これで第一段階完了かな（笑）。
5月3日	内張りを剥がし、本格的にオーディオを取り付ける。チェンジャーも接続OK。これでフル装備だ（笑）。あとはカーナビを付けなければ。そして、今日で走行距離が1000kmを突破。慣らし終了だ！
4月23日	オーディオの取り付けをする。オーディオの幅が合わず、ワクを買わないとまともに取り付かない。(T_T)とりあえず、ラジオとCDは聞けるようになった。ちょっと不恰好だが、これで寂しい運転をしなくても良くなった。（＾＾；
4月17日	今日も夜中に少しだけ練習。坂道発進がだいぶわかってきた。それよりも今日は、シフトチェンジに気をとられてブレーキが遅れたり、シフトミスをしたりする事が多かった。1速と3速をよく間違えるのだ・・・。(T_T)
4月16日	マリノに付けていたTRDのオイルフィラーキャップを取り付け。その後福知山まで遠距離練習。ところで、フロントのウォッシャー液が出ない事が判明。要調査だ。（＾＾；
4月15日	セリカ納車！早速練習をする。
4月14日	担当営業マンから連絡が入る。納車が15日でOKとの事。いよいよ明日、セリカとご対面だ！嬉しいので仕事帰りにアムラックス大阪でセリカのＭＴに乗ってシフトチェンジの練習（笑）。
4月13日	ローンの支払方法がほぼ確定。
4月4日	有給をとって印鑑証明を貰いに行く。その後トヨタカローラI店で最終金額を出す。納車は16日に延期。(T_T)
3月30日	担当営業マンから連絡。4月15日納車予定との事。それまでにローン会社を決定したり、印鑑証明を貰ってきたりしなければ・・・。
3月18日	アムラックス大阪でセリカチェック。エンジンルーム周りの構造をいろいろと調べる。
3月12日	マリノの下取りについて話をしに行く。なんとか10万円で下取りしてもらえる事に決定。オプション装備の修正を少しして、再見積り。
3月7日	担当営業マンから連絡が入る。納期が1ヶ月～1ヶ月半ほどかかりそうとの事。
3月5日	トヨタカローラI店で見積りを出してもらう。今日中に購入を決定したら、更に３万円安くなるという事で、詳しい価格交渉は後日という事にして、とにかくご成約。
3月4日	モデリスタ神戸で展示車を見学しながら、いろいろとオプション変更を考える。ムーンルーフや17インチホイール、エアロバンパーやブレーキパッド等を諦め、ディスチャージヘッドランプを付ける事にする。モデリスタ神戸の展示車両その後、トヨタカローラT店で3回目の見積りをしてもらい、家族会議。結局、兄のつてで、トヨタカローラI店で購入した方が、更に4万円安くなるという事がわかり、I店での購入を考える。色はスーパーホワイトⅡに決断。
2月28日	担当営業マンが第2回目の見積りを持ってくる。大型リアウイングが、取り付け穴の位置の関係で付かない可能性があるらしい。いくつか質問事項が出来たので、FAXで質問。
2月27日	トヨタカローラT店に行き、セリカの見積りを出してもらう。値引きは全国一律5万円との事。その後、SS-ⅡのATを試乗させてもらう。
2月25日	再びアムラックス大阪でセリカチェック。
2月18日	アムラックス大阪で、展示車両のセリカに乗って、広さや内装、機能等をチェックする。
2月11日	インテックス大阪に「大阪オートメッセ2000」を見学に行く。セリカTRD SportsMを見て、「おお、ええやん！」とかなり刺激を受け、パンフレットを貰って帰る。家に帰ってからインターネットで価格やスペックを調べ始める。

4月22日	タイヤ交換をしました。
4月19日	オークションで落札したLEDクリアテールの抵抗取り付けでトライアルに行きました。
4月5日	リアシートの張り替えが出来たので、フリースタイルに取りに行きました。（*´∀｀）
3月30日	ぼろぼろになっているリアシートの張り替えにフリースタイルに行きました。
3月22日	くたびれた運転席側のフロアマットを交換しました。
3月2日	VSD-Xを取り付けました。（*´∀｀）
1月19日	トライアルでオイルを交換しました。

11月22日	ずっと塗装し続けていた内装がようやく出来たので、取り付けました。（*´∀｀）
11月8日	エアコンのバルブをLEDに交換しました。（*´∀｀）
11月3日	思い切ってナビを買い換えました。（*´∀｀）
10月13日	バッテリーを交換しました。44B19Lです。（；´Д｀）そして配線周りの整理をしました。すっきりしました。（*´∀｀）
10月12日	バッテリーがあがりました。＿\|￣\|○
10月5日	足まわりのオーバーホールが終わったのでトライアルに納車に行きました。
9月24日	足まわりのオーバーホールをする事にしました。トライアルに入院です。
9月22日	内装の部品をいろいろと塗り直す事にしました。
8月19日	トライアルでオイルを交換しました。
8月5日	トライアルでミッションオイルの交換をしました。
5月20日	トライアルでオイルを交換しました。
4月19日	トライアルにセリカの納車に行きました。新品のフォグは綺麗です。（*´∀｀）
4月12日	フォグユニットの交換とフェンダーの塗装し直しの為にトライアルにセリカを預けました。
4月10日	車検に出しました。リアのスペーサーが外されていました。＿\|￣\|○
2月9日	ウインカーをブルーのLEDバルブに交換しました。
2月4日	トライアルにセリカの納車に行きました。
1月28日	トライアルにGTウイングの取り外しと純正大型羽の取り付けの為にセリカを預けました。あとウインカーを青LEDに換えてみました。（*´∀｀）
1月20日	サイドのTRD-Mステッカーを剥がして、オークションでゲットしたエンブレムを付けました。（*´∀｀）
1月2日	スーパーオートバックスでLEDで光る微妙なバックミラーを買いました。（；´∀｀）

12月30日	ヘッドライトのウインカーのバルブをメタリッシュカラーバルブからステルスアンバーバルブに交換しました。 →
12月24日	トライアルでオイル交換しました。（*´∀｀）
9月7日	メーターをBF（ブルーモデル）に交換しました。（*´∀｀）
8月27日	トライアルでオイル交換しました。（*´∀｀）
8月6日	ウインカーレンズを交換しました。（*´∀｀）
7月30日	リアのブレーキパッドを交換しました。
6月17日	ナビが修理から帰ってきました。そしてエアクリを交換しました。（*´∀｀）
5月30日	ナビを修理に出しました。（∩Д｀）ﾟ｡
5月29日	ナビが故障しました。（∩Д｀）ﾟ｡
5月21日	RAZOのフットレストを付けました。
5月20日	エンジンルームカバーの塗装が完了しました。つやつやです。（*´∀｀）
5月14日	トライアルにエンジンルームカバーの塗装を頼みました。
5月5日	レーダーを買い替えました。ASSURAです。（*´∀｀）
4月30日	RAZOのペダルを付けてみました。なかなかカコイイです。（*´∀｀）
3月5日	トライアルでオイル交換しました。（*´∀｀）
1月15日	セリカが退院しました。綺麗になりました。（*´∀｀）
1月8日	剥げてきた塗装やカッティングシートを綺麗にする為にトライアルに入院させました。