在《奮進(jìn)的中國 我們的“十四五”·福建篇》特別節(jié)目中，央視新聞直播鏡頭，首先對準(zhǔn)正在進(jìn)行玻璃5G信號收發(fā)功能測試的天線暗室。暗室內(nèi)模擬出隧道無線網(wǎng)絡(luò)通訊環(huán)境，擺放著兩輛結(jié)構(gòu)相似的測試車：右側(cè)車輛參考主流車型，將5G天線裝在駕駛室中控臺內(nèi)；左側(cè)車輛則加裝了最新型5G天線前擋風(fēng)玻璃。通過無線網(wǎng)絡(luò)測速軟件清晰可見，中控臺5G天線的下載速度20多兆每秒，而搭載5G天線玻璃的車輛，下載速度直接突破70兆每秒，差距十分明顯。更貼心的是，這一網(wǎng)絡(luò)信號還能通過車載系統(tǒng)分享給手機，讓手機信號接收能力同步提升。

       在央視新聞直播中，記者還“客串”實驗員，親手測試涂層隔熱玻璃、鍍膜加熱玻璃等產(chǎn)品的優(yōu)良性能。實驗室里，在模擬太陽光的紅外燈照射下，普通玻璃遮擋時，太陽能電池還在為小風(fēng)機持續(xù)供能；換上一塊特殊處理的玻璃后，風(fēng)機立刻停止轉(zhuǎn)動——原來這塊玻璃能有效阻擋紅外線，減少熱量傳遞；通過電壓調(diào)整液晶排布、實現(xiàn)“窗簾效果”的玻璃；以及通電后表面溫度可達(dá)35°C、天冷時能自動除霜的玻璃，福耀硬實力讓一片透明的技術(shù)能量清晰可視，徹底顛覆了人們對傳統(tǒng)汽車玻璃的認(rèn)知。

       一塊好的汽車玻璃，不僅要功能強，安全性能更是重中之重。在研發(fā)實驗室，記者見證了福耀工作人員對玻璃的聲學(xué)、光學(xué)、材料性能等數(shù)十項指標(biāo)進(jìn)行全方位測試，其中前擋風(fēng)玻璃行人保護(hù)撞擊測試尤為引人注目。重力錘擊下，瞬間碎裂的前擋玻璃呈蜂窩狀，而碎玻璃被緊緊黏著，沒有飛濺，避免了人體傷害。實驗證明，汽車前擋風(fēng)玻璃并非越硬越好，而是要滿足兩大核心需求：一是碰撞后能在極短時間內(nèi)破碎，此次測試中玻璃僅用1‰秒就完成破碎，快速吸收碰撞產(chǎn)生的主要能量；二是破碎后不能被穿透，避免行人或車內(nèi)人員遭受刮傷等二次傷害。

       為精準(zhǔn)把控測試效果，實驗室搭建了完備的模擬系統(tǒng)：用可模擬車速35-40km/h的裝置模擬車輛碰撞成人頭部場景，搭配激光測速儀、超高速攝影機等設(shè)備，全程記錄碰撞過程。實驗過后，工作人員還會通過電子顯微鏡觀察玻璃微觀結(jié)構(gòu)，結(jié)合測試數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化玻璃技術(shù)。正是這樣“吹毛求疵”的測試與改進(jìn)，福耀玻璃的安全性能和品質(zhì)才能持續(xù)升級。

       通過央視新聞鏡頭，福耀玻璃在嚴(yán)苛實驗環(huán)境下展現(xiàn)的安全、智能、環(huán)保等優(yōu)異性能被一一記錄，這些畫面也生動映顯了福耀心無旁騖的實干精神和精益求精的創(chuàng)新態(tài)度。

       創(chuàng)新是福耀發(fā)展的第一動力，全鏈條、全球化是福耀創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、“破圈”行遠(yuǎn)的必由之路。為滿足全球汽車主機廠的開發(fā)和服務(wù)需求，福耀從上世紀(jì)九十年代開始布局產(chǎn)品、市場和服務(wù)上的“走出去”，進(jìn)而建設(shè)美國、俄羅斯、德國等海外生產(chǎn)基地，加強國際聯(lián)動協(xié)作，構(gòu)建研發(fā)協(xié)同機制，實現(xiàn)智能制造網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球工廠，現(xiàn)已在全球建立2個研發(fā)中心和10個設(shè)計中心，全球雇員4萬人，市場占有率全球第一。

       從“為中國人做一片屬于自己的玻璃”，到“為世界貢獻(xiàn)一片全功能的高質(zhì)量玻璃”，福耀以堅持不懈的創(chuàng)新追求和堅實有力的全球化步伐，讓一座鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠成長為汽車玻璃行業(yè)第一的世界工廠，打造了一個集制造、服務(wù)、研發(fā)、銷售為一體的“全球化”品牌。展望我國“十五五”偉大征程，福耀將持續(xù)堅持“敬天愛人，止于至善”的宗旨，以技術(shù)為筆、以創(chuàng)新為墨，在透明科技領(lǐng)域擘畫發(fā)展藍(lán)圖，不斷刷新汽車玻璃的安全、智能與綠色標(biāo)準(zhǔn)，讓“中國智造”的金字招牌愈發(fā)閃亮，與全球共享福耀透明成果。